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宿迁核心区交通改善规划建设2条BRT线路

发布时间:2021年11月16日    点击:[0]人次

宿迁核心区交通改善规划:建设2条BRT线路

为有效缓解宿迁市中心城市核心区交通拥堵状况,提升道路交通通行能力,目前,市规划局组织编制了《宿迁市中心城市核心区交通改善规划》(以下简称《规划》),现已面向广大市民公示。

建设城市展览馆至宿迁高铁站和雪枫公园至洋河火车站2条BRT线路;布设公交换乘枢纽7个;新建路外公共停车场11处……5月25日,记者了解到本次公示的规划内容主要分为三大部分,分别是规划范围、规划目标和主要措施。其中,主要措施将通过八项改善策略、27项近期行动来缓解中心城市核心区交通拥堵问题,提升道路交通通行能力。

核心区规划用地面积20平方公里

中心城市核心区是城市功能的重要组成部分,解决核心区交通拥堵问题,提升道路交通通行能力是城市发展的迫切要求,也是保证城市交通顺畅性的具体体现。

记者从《规划》中获悉,核心区规划范围为:东至运河堤路、南至项王故里景区项王路、西至环城西路、北至京杭运河二道防线,用地面积约20平方公里。规划目标为优化交通结构:塑造公交与慢行主导的出行结构,引入并支撑核心区强客流,减量机动车流,提升核心区城市活力;提高运行效率:以交通功能组织为导向,优化道路断面与核心节点,优化交通组织,提升运行效能;提升出行品质:提升智能化交通管理水平,优化交通秩序;强化特色塑造,打造滨水空间特色交通。

8项改善策略、27项近期行动助推交通顺畅

中心城市核心区交通与市民的生产生活息息相关,每位市民都想居住在交通便利、出行无忧的畅行城市中。如何有效缓解中心城市核心区交通拥堵状况,提升道路交通通行能力?

记者获悉,本次公示的规划内容共8项改善策略,分别是通过协调交通与土地利用,优化核心区功能;完善公共交通体系,提高公交服务水平;构建骨架道路网络,优化改造道路断面;优化改造关键节点,消除交通拥堵节点;持续增加停车供应,优化停车设施布局;完善慢行交通网络,打造特色慢行体系;加强交通微循环组织,提升核心区活力;实施交通需求管理,加强交通管理水平。

针对存在的问题,记者从公示的27项近期行动中了解到,我市将重点从公共设施建设、优化城市公交线路、建设BRT线路、新建路外公共停车场、新增支线公交、布设公交换乘枢纽,构建三横两纵的城市组团间联系通道、改造拥堵交叉口,打通断头路、次干路,新建立体过街通道、建设休闲步道等慢性交通设施,楚街、东大街实施单向交通改善,人民医院片区、宿城区实验小学交通改善和老实验小学交通组织优化……这些方面着手构建城市畅行体系。

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